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Alternative Antriebe

thyssenkrupp und E.ON

Power-to-X-Anlage als Teil virtueller Kraftwerke

Die Cabon2VChem-Pilotanlage thyssenkrupps mit 2 MW Leistung in Duisburg ist aufgrund ihrer Reaktionsschnelligkeit für die Erbringung von Primärregelleistung geeignet. Sie ist jetzt Teil von E.ONs virtuellem Kraftwerk, das 150 Anlagen in Deutschland und UK steuert und insgesamt 600 MW vermarktet.

Elektromobilität mit Hybrid-Fahrzeugen

Schneller Laden mit Hybridspeicher für Wasserstoff und Batterien

Die EDAG-Gruppe und Hexagon Purus starten ein gemeinsames Forschungsprojekt für einen...

Weltpremiere

Wasserstoff-Speicher-Elektrolyse-System marktreif

Die Berliner Home Power Solutions (HPS) gibt die Marktverfügbarkeit des weltweit...

5 GW bis 2030

Wasserstoffstrategie kommt

Nach langen Verzögerungen will die schwarz-rote Koalition kurzfristig eine...

Grüner Wasserstoff

Bald flächendeckend an Tankstellen?

Wasserstoff-Forschende der TU Graz haben gemeinsam mit dem Grazer Start-Up Rouge H2...

Diesel-Betrug

BGH spricht VW-Kunden Schadensersatz zu

Käufer manipulierter Dieselautos können ihr Fahrzeug zurückgeben und von VW den...

Green Deal für Nutzfahrzeuge

Daimler und Volvo produzieren gemeinsam Brennstoffzellen-Trucks

Die Daimler Truck AG und die Volvo Group wollen ein Joint Ventures für die Entwicklung,...

Fraunhofer-Gesellschaft

Wasserstoff-Roadmap für Deutschland

Vier Institute der Fraunhofer-Gesellschaft haben ihre wissenschaftlichen Positionen zur...

Klimaneutralität & Energiewende

Power-to-Gas-Technologien für großflächigen Einsatz bereit

Das Forschungsprojekt Store&Go hat die Produktion von synthetischem Erdgas (SNG) aus...

Alternative Antriebe

Brennstoffzellen nehmen Fahrt auf

Mit Wasserstoff betriebene Fahrzeuge nehmen noch einen geringen Anteil bei alternativen...